English Abstract In this report complaints about aircraft noise caused
by Schiphol Airport in 1993 and 1994 are presented using a Geographical
Information System. Complaints are registered by the Environment Advisory
Committee Schiphol. The results show an increase in the total number of
complaints and complainers over the years corresponding with an increase of
flights. Mapping procedures give insight in the spatial variation of
complaints caused by aircraft noise. In addition, the correlation of
complaints per postal code area between subsequent years is high. This
makes the registration of complaints potentially suitable for monitoring
purposes. Although registered complaints give an impression about aspects
of annoyance, they are an inadequate indicator of the full extent of noise
effects on a population.
Rapport in het kort
Het RIVM brengt op verzoek van de Commissie
Geluidshinder Schiphol sinds een aantal jaren klachten over vliegtuiglawaai
rond de luchthaven Schiphol in kaart. Vanwege externe belangstelling voor
deze informatie zijn in dit rapport kaarten met klachten over
vliegtuiglawaai rondom de luchthaven Schiphol voor 1993 en 1994 gebundeld en
beschreven. Het absolute aantal klachten en klagers neemt toe in de tijd,
parallel aan de toename van het vliegverkeer. De kaarten geven een beeld
van de ruimtelijke spreiding van de mate van overlast door vliegtuiggeluid
in relatie tot geluidsbelasting. Tezamen met de hoge correlatie tussen het
aantal klachten per 4-cijferig postcodegebied van opeenvolgende jaren maakt
dit de registratie van klachten potentieel bruikbaar als
monitoringsinstrument. De klachten geven echter geen volledig beeld van de
werkelijke overlast, uitgedrukt in de mate van hinder.
