Rapport in het kort
In het kader van de luchtkwaliteitsbesluiten
"koolstofmonoxide en lood" en "stikstofdioxide" worden normen gesteld aan
het voorkomen van deze stoffen nabij drukke verkeerssituaties. Om een beter
inzicht te verkrijgen in de te verwachten overschrijdingen en concentraties,
zijn metingen in de stad Utrecht verricht. Om deze metingen meer algemeen
bruikbaar te maken, worden de resualtaten vergeleken met een door TNO
ontwikkeld model voor het bepalen van luchtverontreiniging in
verkeerssituaties. Op basis van deze studie worden een aantal verbeteringen
voorgesteld om het model beter aan te laten sluiten op de praktijk.
Meetresultaten en modelberekeningen geven een bevredigende correlatie te
zien.
