- Home
- Onderwerpen
- Geluid
- Geluidbelasting
Reikwijdte en omvang van de geluidbelasting
Overdracht van geluid is in de praktijk beperkt tot afstanden van hooguit enkele kilometers. Zo beschouwd is geluid een lokaal milieuprobleem. Het aantal geluidbronnen is echter zo groot en gevarieerd dat bijna overal en altijd in Nederland geluid van menselijke activiteiten te horen is. Daarom is blootstelling aan geluid ook een nationaal probleem. Geluidhinder door wegverkeer is één van de hardnekkigste problemen. De geluidsbelasting zal de komende jaren verder toenemen. Dit is vooral het gevolg van de hoge bevolkingsdichtheid, de voortgaande verstedelijking en de hiermee samenhangende groei van het verkeer.
Geluidkaarten
RIVM maakt geluidkaarten die een globaal beeld geven van de geluidbelasting in Nederland. Deze kaarten worden gebaseerd op de cumulatieve belasting van vliegverkeer, wegverkeer en spoorwegen. De modellering en detaillering is niet geschikt om de geluidniveaus in het kader van de normstelling uit de Wet Geluidhinder te kunnen toetsen aan 'de geluidbelasting op de gevel'. Wel bieden dergelijke kaarten op meer globale schaal een goed beeld van de geluidkwaliteit van aandachtsgebieden zoals woonkernen, natuur- en stiltegebieden.
Geluidkwaliteit per postcodegebied
U kunt op postcodeniveau een indicatie krijgen van de geluidkwaliteit in uw woonomgeving. De kaarten van de geluidkwaliteit op postcode zijn afgeleid van een landsdekkende geluidkaart met geluidniveaus (Lden in dB) per oppervlakte eenheid van 100 m2. Deze kaarten geven een indruk maar kunnen niet worden gebruikt voor toetsing van de geluidkwaliteit en zijn indicatief voor 2008.
De onderliggende cumulatieve geluidkaart is ook als ascii-gridbestand beschikbaar. Via conversie naar bijvoorbeeld ARC-INFO grids kunnen deze gegevens ruimtelijk worden gevisualiseerd.
