- Publicatiedatum
- 02-07-2026
The likelihood of transfer incidents when supplying LPG filling stations. An analysis for the update of the Calculation Guidelines for Environmental Safety
The likelihood of transfer incidents when supplying LPG filling stations. An analysis for the update of the Calculation Guidelines for Environmental Safety
Samenvatting
Bij tankstations met (Liquefied Petroleum Gas) kunnen incidenten gebeuren waarbij LPG vrijkomt en brand ontstaat, bijvoorbeeld als de voorraad LPG wordt aangevuld. Voor de veiligheid van omwonenden moet er daarom genoeg afstand zijn tussen een LPG-tankstation en woningen in de buurt. Hoe groot deze afstand minimaal moet zijn, hangt onder meer af van het aantal keren per jaar dat de LPG-tankauto de voorraad bijvult. Want hoe vaker de tankauto aanwezig is op het tankstation, hoe groter de kans op een incident.
Een mogelijk incident is dat de slang waarmee het reservoir wordt gevuld afbreekt, scheurt of lekt. Ook kunnen er door verschillende oorzaken lekkages vanuit de tankauto ontstaan. In een extreem geval barst de tankauto en komt de hele inhoud vrij.
Om de afstanden tussen het tankstation en omwonenden te bepalen, moet bekend zijn welke incidenten (scenario's) kunnen gebeuren en hoe groot de kans daarop is (faalkans). Deze scenario's en faalkansen staan in een wettelijk verplicht rekenvoorschrift. Het RIVM onderzocht of de kansen op incidenten met de slang in het rekenvoorschrift nog aansluiten bij de praktijk.
De kans op een breuk van de slang blijkt niet aantoonbaar te groot of te klein te zijn. Het RIVM stelt daarom voor om deze kans niet te veranderen. De kans op een lek in de slang wordt in het rekenvoorschrift te groot ingeschat. Het RIVM stelt hiervoor een nieuwe, lagere, waarde voor.
Uit eerder onderzoek van het RIVM bleek dat de berekende afstanden voor een aantal LPG-tankstations groter zijn dan de afstanden in de regelgeving. Maar de afstanden hangen ook af van de veiligheidsmaatregelen die op het tankstation worden genomen. Als de tankauto daar genoeg kan worden beschermd tegen botsing en brand in de omgeving, zijn de huidige afstanden nog wel geschikt.
Het RIVM heeft de faalkans berekend in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit ministerie bepaalt de afstanden voor de regelgeving. Gemeenten moeten deze afstanden rond LPGtankstations aanhouden.
Abstract
Incidents are possible at LPG filling stations involving the release of LPG and possible fire, for example when the supply of LPG is replenished. To ensure the safety of people living nearby, there must be sufficient distance between LPG filling stations and nearby homes. The minimum distance depends on factors including the number of times each year an LPG road tanker replenishes the supply. This is because the more often a road tanker is present at a filling station, the greater the likelihood of an incident.
An example of a possible incident is the hose being used to fill the reservoir breaking off, rupturing or leaking. Also, there are various causes through which the tanker might leak. In extreme cases, the tanker could burst, releasing all of its contents.
To determine the distances between filling stations and people living nearby, it is important to understand what incidents (scenarios) might occur, along with the likelihood of such incidents (failure probability). These scenarios and failure probabilities are set out in legally required calculation guidelines. RIVM examined whether the likelihood of incidents involving a hose in the calculation guidelines is still in line with practice.
This study revealed that the chance of a ruptured hose is not demonstrably too great or too small. For this reason, RIVM suggests not amending this failure probability. The calculation guidelines are overestimating the probability of a hose leaking. RIVM proposes adopting a new, lower value for this.
Previous research by RIVM showed that calculated distances are larger than distances specified in the regulations, for some LPG filling stations. However, the distances also depend on the safety measures taken at the filling station. If a filling station offers sufficient protection against collisions for tankers and against fire hazards, the current distances will still be appropriate.
RIVM has determined the failure probability on behalf of the Ministry of Infrastructure and Water Management. The Ministry determines the distances stipulated by regulations. Municipalities must apply these distances around LPG filling stations.
Uitgever
- Instituut
- Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu RIVM
Overig
- Grootte
- 1474 kb