Het leren van een incident is essentieel om letsel en schade in de toekomst te voorkomen. Alleen het melden van een incident leidt niet tot het leren van dat incident. Om verbetering van de veiligheid te stimuleren, krijgen veiligheidsadviseurs en andere belanghebbenden uit de vervoersketen bij deze Webinars de mogelijkheid om de lessen uit best practices en (bijna-)incidenten met elkaar te delen.

De officiële naam voor het verdrag voor vervoer van gevaarlijke stoffen over de zee in verpakkingen is: International maritime dangerous goods code (IMDG).

De Joint meeting verzorgt harmonisatie tussen de verdragen voor de “binnenland” vervoersmodaliteiten ADN, ADR en RID.

Verschillen in wetgeving tussen landen en tussen verschillende vormen van transport maken het vervoer van gevaarlijke stoffen onnodig moeilijk en zelfs gevaarlijk. Daarom worden bij de Verenigde Naties internationale verdragen gesloten om de afspraken zo veel mogelijk op één lijn te krijgen (harmoniseren) en het veilig vervoer van gevaarlijke stoffen te bevorderen.

De VN Model aanbevelingen zorgen voor harmonisatie tussen de verdragen voor de verschillende vervoersmodaliteiten.

De officiële naam voor het verdrag voor vervoer van gevaarlijke stoffen over de binnenwateren is: Accord européen relatif au transport des marchandises dangereuses par voies de navigation intérieures (ADN).

De officiële naam voor het verdrag voor vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg is: Accord relatif au transport des marchandises dangereuses par route (ADR).

De officiële naam voor het verdrag voor vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor is: Règlement concernant le transport international ferroviaire des marchandises dangereuses (RID).